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根据读懂新三板研究中心的数据,截止2016年3月16日,新三板共有1700只“僵尸股”,其中1018家企业没有流通股,682家企业有流通股。 相比之下,友友用车的运营方式成本显然会高出一大截:用户把车停在任意的ETCP停车场,当车辆的电快要用尽时,运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电,然后再放回离用户最近的地方。
辨析:这段话之后,吴晓波花了一段篇幅分析这三种盈利方式为什么行不通。
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